西彼杵半島の沖合約7kmに浮かぶ、九州最後の炭鉱の島・池島に行ってきました。
２０２５年１１月２６日（水）、長崎県の西彼杵半島の沖合約7kmに浮かぶ、九州最後の炭鉱の島・池島に行ってきました。池島にある池島炭鉱は２００１年に閉山され、それ以降は島自体が廃墟化してしまってます。しかし、島には現在も約８０人が住んでおり、島の中も普通に見学ができます。今回は閉山した池島炭鉱を見学できる「池島炭鉱体験ツアー」と、ツアー終了後に「池島ボッチマラニック」をしてきました。
池島へのアクセスはフェリーになるので、フェリーが出航する瀬戸港に向かいます。駐車場に車を停めて、瀬戸港フェリーターミナルから池島行のフェリーに乗船して池島に向かいます。実は予定では昨日、池島に行く予定でしたが、悪天候でフェリーが欠航になってしまい今日になりました。
（瀬戸港フェリーターミナル） （瀬戸港フェリーターミナル）
（切符売り場） （時刻表）
（フェリーかしま） （池島に向かって出航）
池島炭鉱体験ツアー
乗船すること３０分で池島に到着。港には池島炭鉱体験ツアーのガイドのおじさんが待っていてくれて、ツアーの人たちが集合してます。今日のツアーに参加する１１人が集合して、港から徒歩３分の池島開発総合センターに向かいます。ここでツアーの受付をして、レクチャーを受けて、映像を見て予習をします。その後、ヘルメットを着用して「池島炭鉱体験ツアー」に向かいます。
（池島） （池島に到着）
（池島開発総合センター） （炭鉱ツアーの説明）
炭鉱にはトロッコに乗って行きます。しばらく走っていくと炭鉱の入口が近づいてきて、炭鉱に入っていきます。暗い炭鉱の中をしばらく進んだところで下車して、そこからはガイドを先頭に説明を聞きながら、歩いて炭鉱の中に進んでいきます。ガイドは元炭鉱で働いていた人なので、とても詳しく説明してくれます。また、このツアーは体験ツアーなので、途中で当時の様子を体験できます。約１時間、説明を聞きながら炭坑内を見学して、再びトロッコに乗って戻ります。無事に池島開発総合センターまで戻ってきて、ツアーは解散になります。
（トロッコに乗車） （トロッコ）
（炭鉱入口） （炭坑内）
（炭坑内を進む） （炭坑内を進む）
（採炭機ドラムカッター） （採炭機ドラムカッター）
（当時採掘した石炭） （足もと危険）
（穿孔機エアーオーガー） （穿孔機エアーオーガー体験）
（空気供給設備） （空気供給設備の説明）
（石炭運搬線路） （石炭運搬線路）
（石炭運搬線路） （坑内緊急避難所）
（坑内緊急避難所） （坑内緊急避難所）
（発破スイッチ模擬操作） （水平坑道内トロッコ人車停留所）
（トロッコ） （炭坑出口）
（坑外トロッコ人車停留所） （ツアー解散）
池島ボッチマラニック
ツアーは終わりましたが、せっかく池島に来たので、走って島をめぐりながらボッチマラニックをしました。池島は小さな島なので、島の周囲は約４kmしかなく、島を全部めぐっても１時間もあれば周れます。人が住んでいる地域から、行きは海沿いの道を進んでいきます。島のショッピングセンターは看板だけでやってません。港の近くは人が住んでいるのですが、ちょっと奥に行くと廃墟になった団地が並んでます。炭鉱の施設も朽ちており、閉山してまだ２５年ほどですが、時代の流れを感じます。島の一番奥の第２立坑まで行きましたが、立入禁止になっていては入れません。ここで折り返して港に向かって戻って行きます。
（池島マップ） （ようこそ池島へ）
（ショッピングセンター） （海沿いを進む）
（石炭船積み機トリンマー） （龍神の祠）
（ベルトコンベア跡） （貯炭場）
（炭鉱住宅跡） （炭鉱住宅跡）
（炭鉱住宅跡） （炭鉱住宅跡）
（第２立坑） （第２立坑）
帰りは島の真ん中の道を進みます。途中、池島神社に立ち寄ります。さらに奥に進むと、島で一番高い四方岳（標高114m）があり、急な坂を上って行き、頂上から島を一望します。下ってきて、道を進むと池島小中学校があります。現在は２名が通学しているとのことです。学校の前には島でひとつの信号がありますが、黄色の点滅で押しボタンは壊れてました。池島中央会館は島唯一の宿泊施設で、工事作業の人やフェリーが欠航になって帰れなくなった人が泊まるようです。この辺りは、かつての繁華街で賑やかだったようですが、今は廃墟になってます。ただ、池島簡易郵便局はちゃんと営業してました。しばらく走ると旧池島炭鉱所があり、第１立坑が見えます。その先には旧発電・造水施設があります。かつてはここで、島民が生活に必要な電機と飲み水を作っていたそうです。港に近づき、人が住んでいる地域に戻ってきました。島民のおじさんがいたので、声をかけて島のことをいろいろと教えてもらいました。少し走って、港の近くの集落まで戻ってきて、ここでゴール。約６ｋｍ、１時間のマラニックでした。
（島内バス） （８階建て旧炭鉱住宅）
（８階建て旧炭鉱住宅） （池島神社）
（池島神社） （四方岳への上り坂）
（四方岳山頂） （島を一望）
（池島小中学校） （池島小中学校）
（信号機） （池島中央会館）
（かつての繁華街） （池島簡易郵便局）
（旧池島炭鉱所） （第１立坑）
（ヤギがいます） （旧発電・造水施設）
（島のおじさん） （人が住んでいる地域）
ゴールして銭湯に向かいます。炭鉱時代のなごりで、約８０人しか住んでいないのに銭湯があります。しかも１００円で入れます。島のおじさんと話をしながらゆっくり入浴しました。銭湯から港までは徒歩で３分くらいで着きます。切符を買って、フェリーを待ちます。帰りのフェリーは仕事帰りの人や工事のトラックなどが乗っています。１７時に池島を離岸。約３０分で瀬戸港フェリーターミナルに着岸。無事に帰ってこれました。
（池島港浴場） （広くてきれいです）
（池島港） （切符売り場）
（昔ながらの硬券の切符） （フェリーに乗船）
（トラックも乗船） （瀬戸港フェリーターミナル）
（瀬戸港フェリーターミナルに着岸） （無事に上陸）
九州最後の炭鉱の島・池島でしたが、かつての炭鉱の後を見学して、島をめぐって、こんな島があるんだぁという思いです。炭坑が閉山して２５年くらい経っていて、島自体が朽ちて行っている姿を目の当たりにしました。島のおじさんは「あと１０年も経てば誰もいなくになるよ」と言ってましたが、「第二の軍艦島」とも言われていて、無人島になる日は、そう遠くないと感じました。
